4月售近9.5万台，本田中国销量下滑，都怪东本拖后腿？

文|凌清、刘帅图|车宇世界、网络

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(资料图片)

2023年5月6日，本田中国发布了4月份终端销量快报。数据显示，4月份本田在中国车市的终端销量实现了逆袭，单月销量几乎接近10万台。单纯从月度销量来看，本田中国可以说是一扫此前的阴霾。

不过，由于2023年第一季度，本田在中国车市的销量遭遇到较大冲击，导致销量下滑较为严重。所以，4月份销量回暖，并没有能够让其1-4月份的累计销量实现很大的逆转。

官方数据显示，2023年1-4月份，本田在中国车市的累计终端销量为315245台。相比去年同期，销量下滑了29.8%，几乎下滑了三成。

显然，从1-4月份的累计终端销量来看，本田在中国车市依然面临着较大的市场压力。不过，我认为，进入第二季度，其销量应该会得到好转。

不过，需要指出的是，这一数据与广汽集团发布的2023年4月份产销快报数据，有着较大的差异。

广汽集团发布的官方数据显示，2023年4月份，广汽本田的单月销量为25418台。相比去年同期，销量上涨了6.44%。

不过，从双方共计的累计销量来看，则差异不大。广汽集团的公布的数据显示，2023年1-4月份，广汽本田的累计销量为174892台，同比下滑25.99%。

2023年1-4月份，东风本田的累计终端销量136821台。相比去年同期，其销量下滑了38.15%，接近4成。

显然，与广汽本田相比，东风本田的终端销量并没有实现逆袭。而且，整体上看，东风本田的同比降幅，还是偏高了些。

在一定程度上，这显示了，相比广汽本田，东风本田在接下来的第二季度，将会面临着更大的市场压力。

从本田中国发布的数据来看，其4月份终端销量之所以微跌，也与东风本田销量降幅过高，有很大的关系。

可以说，2023年4月份，本田中国被东风本田“拖了后腿”。当然，当前市场竞争激烈，车企或者品牌经历市场阵痛期，也是难免的事情。

我们希望东风本田能够迅速采取行之有效的措施，提振当前的销量局面，在中国车市获得更好的发展前景，为国人提供更好的用车体验。

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